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Settore

Nastro inox per automotive

Guarnizioni testata MLS, piastre bipolari, schermi termici e fascette.

Spessori tipici 0,10–0,30 mmLarghezze tipiche 100–1250 mmFiniture 2R/BA • 2HAnche su rocchetti

Componenti per motori, scarichi ed e-mobility

Nei veicoli il nastro inox di precisione diventa guarnizioni della testata, schermi termici per vano motore e scarichi, piastre bipolari per le celle a combustibile e fascette. Servono spessori costanti, caratteristiche meccaniche ripetibili da un lotto all’altro e leghe adatte alle alte temperature.

Per i produttori di componenti automotive 3S fornisce AISI 301 full hard per gli strati elastici delle guarnizioni multistrato, AISI 304, 430 e 441 per particolari stampati e schermi, AISI 321 e 316L ricotti per le parti esposte alle alte temperature. Spessori ricotti da 0,05 a 0,70 mm e incruditi da 0,05 a 2,50 mm, tipicamente da 0,10 a 0,30 mm, in larghezze fino a 1250 mm, con tolleranze EN o ASTM e controllo dimensionale al 100%. Il materiale è disponibile in coil, nastrini, rocchetti e bobine per presse e linee automatiche, senza minimo d’ordine e con certificato EN 10204 3.1.

Dove si usa

  • Guarnizioni testata multistrato (MLS)
  • Piastre bipolari per celle a combustibile
  • Schermi termici per vano motore e sistemi di scarico
  • Fascette stringitubo

Applicazioni automotive

Leghe consigliate

Fornitura

ParametroRangeNote
Leghe tipicheAISI 301 full hard, AISI 304, 430 e 441, AISI 321 e 316L ricotti per alte temperatureAltre leghe su richiesta
SpessoreRicotto 0,05 – 0,70 mm
Incrudito 0,05 – 2,50 mm
Tipici per questa applicazione: 0,10 – 0,30 mm
Larghezza3 – 1250 mmTipiche: 100 – 1250 mm • bordi cesoiati o sbavati
FinitureRicotto 2R / BA • Incrudito 2HCaratteristiche meccaniche calibrate
FormatiCoil • Nastrini • Rocchetti • Bobine • FogliSenza minimo d’ordine
Rocchettida 15 kg a 1500 kgID 50–400 mm • avvolgimento trasversale o parallelo

Tolleranze secondo EN ISO 9445 o specifica cliente. Certificato EN 10204 3.1.

Domande frequenti

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Quali leghe usate per le guarnizioni testata multistrato?
Per gli strati elastici con nervature si usa in genere AISI 301 incrudito full hard, con caratteristiche meccaniche costanti; per strati intermedi e di regolazione anche AISI 304, 430 o 441. Indicateci la specifica: verifichiamo disponibilità e classe di resistenza.
Fornite anche piccoli lotti per prototipi?
Sì, lavoriamo senza minimo d’ordine: dai lotti per prove e campionature fino alle forniture di serie, con lo stesso materiale e lo stesso certificato 3.1.