Kontakt Poptat nabídku
Odvětví

Nerezový pás pro automotive

Těsnění hlavy válců MLS, bipolární desky, tepelné štíty a hadicové spony.

Typické tloušťky 0,10–0,30 mmTypické šířky 100–1250 mmPovrchy 2R/BA • 2HTaké na cívkách

Komponenty pro motory, výfuky a elektromobilitu

Ve vozidlech se z přesného nerezového pásu stávají těsnění hlavy válců, tepelné štíty motorového prostoru a výfuku, bipolární desky palivových článků a hadicové spony. Potřebné jsou stálé tloušťky, opakovatelné mechanické vlastnosti od šarže k šarži a jakosti vhodné pro vysoké teploty.

Výrobcům automobilových komponentů dodává 3S AISI 301 full hard pro pružné vrstvy vícevrstvých těsnění, AISI 304, 430 a 441 pro výlisky a štíty a žíhané AISI 321 a 316L pro díly vystavené vysokým teplotám. Tloušťky od 0,05 do 0,70 mm v žíhaném stavu a od 0,05 do 2,50 mm ve zpevněném stavu, typicky od 0,10 do 0,30 mm, v šířkách až 1250 mm, s tolerancemi EN nebo ASTM a 100% rozměrovou kontrolou. Materiál je k dispozici ve svitcích, úzkých páscích, na cívkách a velkých cívkách pro lisy a automatické linky, bez minimálního množství objednávky a s certifikátem EN 10204 3.1.

Kde se používá

  • Vícevrstvá těsnění hlavy válců (MLS)
  • Bipolární desky pro palivové články
  • Tepelné štíty motorového prostoru a výfukových systémů
  • Hadicové spony

Automobilové aplikace

Doporučené jakosti

Dodávky

ParametrRozsahPoznámky
Typické jakostiAISI 301 full hard, AISI 304, 430 a 441, AISI 321 a 316L žíhané pro vysoké teplotyDalší jakosti na vyžádání
TloušťkaŽíhaný 0,05 – 0,70 mm
Zpevněný 0,05 – 2,50 mm
Typické pro tuto aplikaci: 0,10 – 0,30 mm
Šířka3 – 1250 mmTypické: 100 – 1250 mm
PovrchyJasně žíhaný 2R / BA • Zpevněný 2HKalibrované mechanické vlastnosti
FormátyPás • Úzké pásky • Cívky • Velké cívky • TabuleBez minimálního množství objednávky
CívkyOd 15 kg do 1500 kgVnitřní průměr 50–400 mm • křížové nebo paralelní navíjení

Tolerance podle EN ISO 9445 nebo specifikace zákazníka. Certifikát EN 10204 3.1.

Často kladené otázky

Poptat nabídku
Jaké jakosti se používají pro vícevrstvá těsnění hlavy válců?
Pro pružné vrstvy s prolisy se obvykle používá zpevněná AISI 301 full hard se stálými mechanickými vlastnostmi; pro mezivrstvy a vyrovnávací vrstvy také AISI 304, 430 nebo 441. Pošlete nám specifikaci a ověříme dostupnost i pevnostní třídu.
Dodáváte i malé šarže pro prototypy?
Ano, pracujeme bez minimálního množství objednávky: od šarží pro zkoušky a vzorkování až po sériové dodávky, se stejným materiálem a stejným certifikátem 3.1.