מגני חום לתא המנוע ולמערכת הפליטה
מגני חום מגינים על רתמות חוטים, צנרת ורכיבים בתא המנוע מפני החום של סעפות, מגדשי טורבו, ממירים קטליטיים ועמעמים. מדובר בפחים דקים מוטבעים ומובלטים, לעיתים קרובות בכמה שכבות, שחייבים לעמוד בטמפרטורות גבוהות, בחמצון ובקורוזיה ממלחים ומעיבוי.
הסוג נבחר לפי הטמפרטורה: הפריטיים AISI 441 ו-430, בעלי עמידות טובה בחמצון והתפשטות תרמית מוגבלת, למערכות פליטה ולמגנים; האוסטניטיים AISI 321 ו-316L המחושלים לאזורים החמים ביותר או החשופים ביותר לקורוזיה; ו-AISI 304 ליישומים פחות תובעניים. 3S מספקת רצועה דקה מחושלת 2R/BA בעלת כושר משיכה טוב להטבעה ולהבלטה, בעוביים אופייניים מ-0.10 עד 0.30 mm וברוחבים עד 1250 mm, עם טולרנסים לפי EN או ASTM ובקרה ממדית של 100%.
היכן משתמשים בזה
- סעפות ומגדשי טורבו
- ממירים קטליטיים ומסנני חלקיקים
- עמעמים וצינורות פליטה
- הגנה על רתמות חוטים ומכלים
סוגי פלדה מומלצים
אספקה
| פרמטר | טווח | הערות |
|---|---|---|
| סוגים אופייניים | AISI 441, 430 ו-304; AISI 321 ו-316L מחושלים לטמפרטורות גבוהות | סוגים נוספים לפי דרישה |
| עובי | מחושל 0.05 – 0.70 mm מוקשה בעיבוד קר 0.05 – 2.50 mm | אופייני ליישום זה: 0.10 – 0.30 mm |
| רוחב | 3 – 1250 mm | אופייני: 100 – 1250 mm |
| גימורים | מחושל 2R / BA • מוקשה בעיבוד קר 2H | תכונות מכניות מכוילות |
| פורמטים | רצועה • רצועות צרות • סלילים • סלילים גדולים • פחים | ללא הזמנת מינימום |
| סלילים | מ-15 kg עד 1500 kg | קוטר פנימי 50–400 mm • ליפוף חוצה או מקביל |
טולרנסים לפי EN ISO 9445 או לפי מפרט הלקוח. תעודת EN 10204 3.1.
שאלות נפוצות
בקשת הצעת מחירמה עדיף למגני חום, פלדה פריטית או אוסטניטית?
באילו עוביים משתמשים למגני חום?
איך מקבלים הצעת מחיר?
ציינו את הסגסוגת, הגימור, העובי, הרוחב, השוליים והפורמט (רצועה/רצועה צרה/סליל) ונשלח לכם הצעת מחיר במהירות.