Feuillard inox pour joints de culasse multicouches (MLS)
Couches élastiques en AISI 301 full hard et couches intermédiaires de calage.
Joints de culasse multicouches
Les joints de culasse multicouches (MLS, Multi-Layer Steel) sont constitués de plusieurs tôles d’acier inoxydable superposées, avec des bourrelets emboutis qui assurent l’étanchéité de la chambre de combustion et des passages d’huile et de liquide de refroidissement. Les couches extérieures travaillent comme des ressorts et doivent maintenir l’étanchéité malgré les dilatations thermiques et les vibrations du moteur.
La force d’étanchéité des bourrelets dépend de l’épaisseur et des caractéristiques mécaniques de la tôle : une variation de dureté ou d’épaisseur modifie la charge sur le joint. 3S fournit de l’AISI 301 écroui full hard pour les couches élastiques, ainsi que de l’AISI 304, 430 et 441 pour les couches intermédiaires et de calage, avec des tolérances serrées selon EN ou ASTM et contrôle dimensionnel à 100 %. Épaisseurs typiques de 0,10 à 0,30 mm, en largeurs jusqu’à 1250 mm, en bobines ou feuillards refendus pour les lignes d’emboutissage. La surface propre 2R/BA constitue une bonne base pour les revêtements ultérieurs.
Où l’utilise-t-on
- Moteurs essence et diesel
- Moteurs de véhicules industriels et agricoles
- Motorisations hybrides
- Joints de collecteurs et de turbocompresseurs
Nuances recommandées
Livraison
| Paramètre | Gamme | Remarques |
|---|---|---|
| Nuances typiques | AISI 301 full hard pour les couches élastiques ; AISI 304, 430 et 441 pour les couches intermédiaires et de calage | Autres nuances sur demande |
| Épaisseur | Recuit 0,05 – 0,70 mm Écroui 0,05 – 2,50 mm | Typiques pour cette application : 0,10 – 0,30 mm |
| Largeur | 3 – 1250 mm | Typiques : 100 – 1250 mm |
| Finitions | Recuit 2R / BA • Écroui 2H | Caractéristiques mécaniques calibrées |
| Formats | Feuillard • Feuillards étroits • Bobineaux • Grosses bobines • Tôles | Sans minimum de commande |
| Bobineaux | De 15 kg à 1500 kg | DI 50–400 mm • enroulement à spires croisées ou parallèles |
Tolérances selon EN ISO 9445 ou spécification du client. Certificat EN 10204 3.1.
Questions fréquentes
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