Contactos Pedir orçamento
Aplicação

Fita de aço inoxidável para estampagem e corte

Peças cortadas, dobradas e embutidas.

Espessuras típicas 0,20–0,60 mmLarguras típicas 20–300 mmAcabamentos 2R/BA • 2HTambém em carretéis

Estampagem e corte

A estampagem progressiva transforma a fita em peças acabadas a cada golpe da prensa. Uma fita com espessura, largura e propriedades mecânicas constantes reduz refugos, afinações e desgaste das ferramentas.

Numa ferramenta progressiva, a fita é o primeiro componente do processo: flecha lateral, rebarba no bordo ou variações de espessura ou de propriedades mecânicas entre lotes geram afinações, refugo e desgaste da ferramenta. A 3S fornece fita inoxidável com acabamento 2R/BA ou encruada 2H, com espessuras de 0,05 a 0,70 mm no estado recozido e de 0,05 a 2,50 mm no estado encruado, larguras de 3 a 1250 mm e tolerâncias segundo EN ou ASTM, verificadas por controlo dimensional a 100%. Os bordos podem ser de corte ou rebarbados. O material está disponível em carretéis com enrolamento paralelo ou cruzado para alimentação contínua, em fita e comprimentos cortados, ou em chapas para séries mais curtas.

Onde é utilizada

  • Pequenas peças metálicas
  • Componentes para automóvel e eletrodomésticos
  • Peças de precisão e de corte fino
  • Estampagem profunda

Ligas recomendadas

Fornecimento

ParâmetroGamaNotas
Ligas típicasAISI 304, 304L (8–10% Ni), 304PS (9% Ni), 305, 316L, 430 e 441 recozidos, acabamento 2R/BAOutras ligas a pedido
EspessuraRecozido 0,05 – 0,70 mm
Encruado 0,05 – 2,50 mm
Típicos para esta aplicação: 0,20 – 0,60 mm
Largura3 – 1250 mmTípicas: 20 – 300 mm
AcabamentosRecozido 2R / BA • Encruado 2HPropriedades mecânicas calibradas
FormatosFita • Fitas estreitas • Carretéis • ChapasChapas cortadas à medida até 1000 mm
CarretéisDe 15 kg a 1500 kgDI 50–400 mm • enrolamento cruzado ou paralelo

Tolerâncias segundo a EN ISO 9445 ou a especificação do cliente. Certificados 3.1 a pedido.

Perguntas frequentes

Pedir orçamento
Como devo especificar a fita para uma ferramenta progressiva?
Indique-nos a liga, o estado (2R/BA ou 2H), a espessura, a largura, a norma de tolerância, o tipo de bordo e o diâmetro interior do carretel. Com o desenho da peça podemos sugerir possíveis otimizações.
Carretel ou bobina convencional?
Um carretel contém muito mais comprimento no mesmo espaço e reduz as trocas de bobina, sendo ideal para séries longas e prensas rápidas. Para séries curtas, a fita ou os comprimentos cortados são suficientes.